Sähköautojen latausasemat: Hyödyt omakotiasukkaille ja yrityksille
Sähköautojen suosion kasvaessa yhä useammat omakotiasukkaat ja yritykset harkitsevat latausasemien asentamista. Vaikka sähköautoja voi ladata tavallisesta pistorasiasta, omistetun latausaseman käyttö tarjoaa monia etuja, jotka tekevät siitä kannattavan investoinnin. Tässä blogikirjoituksessa tutustumme sähköautojen latausasemien hyötyihin ja siihen, miksi sinun kannattaa harkita sellaisen asentamista.
Nopeampi lataus
Yksi omistetun latausaseman tärkeimmistä eduista on nopeammat latausajat. Kun tavallinen pistorasia voi kestää tunteja täyden latauksen saavuttamiseen, Level 2 -latausasema voi ladata auton muutamassa tunnissa. Tämä tarkoittaa käytät vähemmän aikaa odottamassa auton latautumista ja enemmän aikaa tien päällä.
Mukavuus
Toinen etu kotona tai työpaikalla olevasta sähköauton latausasemasta on sen mukavuus. Kun latausasema on käytettävissäsi, ei sinun tarvitse huolehtia julkisen latausaseman löytämisestä tai suunnitella reittiä lataustaukojen ympärille. Voit yksinkertaisesti kytkeä autosi latausasemaan ja jatkaa päivääsi, tietäen että se on täyteen ladattu heti kun tarvitset sitä.
Kustannussäästöt
Vaikka latausaseman alkuinvestointi saattaa vaikuttaa kalliilta, se voi todellisuudessa säästää rahaa pitkällä aikavälillä. Sähköautojen latausasemat kotona tai työpaikalla ovat usein edullisempia kuin julkinen latausasema, ja voit hyödyntää myös ajankohtaisen käytön mukaan määräytyviä hintoja säästääksesi vielä enemmän. Lisäksi monet sähköauton omistajat ovat oikeutettuja verohyvityksiin ja tukeen, kun he asentavat latausaseman.
Lisääntynyt kiinteistön arvo
Latausaseman asentaminen voi myös nostaa kotisi tai liiketilasi arvoa. Mitä useampi siirtyy sähköautoihin, latausasema voi olla merkittävä myyntivaltti potentiaalisille ostajille tai vuokraajille. Se osoittaa myös, että olet ympäristötietoinen ja tulevaisuuteen suuntautunut, mikä voi houkutella niitä, jotka arvostavat kestävyyttä.
Ympäristöhyödyt
Latausaseman asentaminen on erinomainen tapa vähentää hiilijalanjälkeä ja auttaa suojelemaan ympäristöä. Siirtymällä sähköautoon ja lataamalla se uusiutuvilla energialähteillä voit merkittävästi vähentää kasvihuonekaasupäästöjäsi ja edistää puhtaampaa ja kestävämpää tulevaisuutta.
Asioiden huomioon ottaminen ennen sähköautojen latausasemien asentamista
Sähköautojen latausasemien asentamista harkittaessa on tärkeää pitää mielessä muutama asia. Ensinnäkin varmista se että valitset luotettavan asentajan, joka tuntee paikalliset rakennusmääräykset sekä säännökset. Näin varmistetaan, että latausasemat asennetaan turvallisesti ja täyttää kaikki tarvittavat vaatimukset.
On myös tärkeää valita oikean tyyppiset sähköautojen latausasemat omiin tarpeisiin. Level 1 -latausasemat käyttävät tavallista 120 voltin pistorasiaa ja soveltuvat yön yli tapahtuvaan lataukseen, kun taas Level 2 -latausasemat vaativat 240 voltin pistorasian ja tarjoavat nopeamman latausajan. DC nopeasti lataavat asemat ovat nopein vaihtoehto, mutta myös kallein, eivätkä välttämättä ole tarpeellisia useimmille sähköautojen omistajille.
Lopuksi harkitse latausaseman sijoittamista. Kotiin asennettaessa valitse paikka, joka on helposti saavutettavissa ja lähellä pysäköintipaikkaasi. Yrityksille varmista, että latausasemat asennetaan näkyvään ja kätevään paikkaan asiakkaille tai työntekijöille.
Sähköautojen latausasemat tarjoavat monia etuja sekä omakotitaloille että yrityksille. Nopeampi latausaika, lisääntynyt mukavuus, kustannussäästöt ja ympäristöhyödyt ovat vain muutamia syitä, miksi yhä useampi harkitsee latausaseman asentamista. Jos harkitset siirtymistä sähköautoon tai omistat jo sellaisen, sähköautojen latausasema on viisas sijoitus, joka maksaa itsensä takaisin pitkällä aikavälillä. Joten milloin otat ensimmäisen askeleen kohti vihreämpää tulevaisuutta ja asennat latausaseman?
norjassa autokauppiaat eivät enään mainosta s-autoja, koska sähkö on kalliimpaa kuin benziini, sekä s-autot eivät saa mennä jokaiselle autolautalle, eikä s-auto ole ympäristöystävällisempi, akun jalomellin tekoon mene vitusti enrgiaa, 40 000 kg malmia louhitaan yhden akun vuoksi, lapsityövoimaa afrikassa 6-10 vuotiaita lapsia, kuolevat syöpään 13vuotiaina, sekä raiskaavat louhinnallaan vitustu luontoa, toiseksi co2 päästöt ovat 440ppm olleet vakio 1000vuotta, ei mitään tekemistä globaaliin lämpenemiseen ,kasvit puut tarvitsevat co2,muuten puut kasvit kasva, se on vesihöyry mikä voi vähän vaikuttaa. kun poliitiikot globalistit saatanan puniikit liiman nuuskijat tietoisesti vääristävät totuutta, menee ihan paskaksi koko maailma. käyttäisitte järkeä ei jota ei homppeleitten ajatuksia. kävisitte koulua,muuta kuin sirolan opistoa,
Minulla on dieselauto, jolla ajaa tankillisella 1250 km. Ei ole tarvetta latausasemalle ja kokonaispäästöt, jos niitä painottaa, jäävät pienemmiksi.
Nyt on esillä taas yksi järjettömyys. Hiilidioksidipäästöjä aiotaan kerätä talteen ja hiilestä ajatellaan tehtävän uutta polttoainetta autoihin. Kemiasta näytti asiasta puhuva professori kuitenkin tietävän, että hiilidioksidimolekyyli on purettava ja sitten hiili on saatava reagoimaan vedyn kanssa. Hiilen ja vedyn purkamiseen kuluu paljon enemmän energiaa kuin poltettaessa saa, teoreettisesti 10 kertaa enemmän, kuin auton moottori tuottaa autolle liike-energiaa. Professori vihjaisikin, että tuulivoimaa pitää rakentaa huomattavat määrät lisää. Kun tuulivoimala vanhenee 20 vuotta, se on purettava ja rakennettava uusi.
Fosiilinen energiakin katoaa kyllä ilmaan hiilidioksidpäästöinä. Mutta fossiilista energiaa on helppo ja halpaa hankkia sekä kuljettaa vielä satoja vuosia ja hiilipäästöt katoavat luonnon omassa kiertokulussa ja hiilidioksidipitoisuuden kasvu tuottaa samalla enemmän ravintotarvikkeita. Koko ongelman takana on lännen johdon kateus, kun fosiilista energiaa tuottavat maat saavat osuutensa lännen varallisuudesta. Siksi länsimaitten tulee tuottaa itse tarvitsemansa energia kansalaisten raatamilla tuulimyllyillä ja aurinkovoimaloilla.
Lyhyesti: Sähköautot ovat tämänhetkisellä tekniikalla, kustannustasolla ja saastuttavuudeltaan pahempia kun polttomoottoriautot eli yhtä suurta kusetusta kuin mokoma ”ilmastonmuutos” höpinä., Joka on yksinomaan poliittinen agemnda kuten oli covidkin! ”Tuulimyllytkin” ovat sähköntuotannollisesti yhtä torsoja kuten sähköautot. Kyse on enemmänkin markkinoinnista ja muotivirtauksesta, josta liikemaailma on löytänyt markkinaraon, jolla tahkota rahaa. ”Maailmassa on kaksi asiaa, jonka perässä ihmiset juoksevat: Raha ja s***i!” Kun poliitikot keulivat ”hyveiden” puolesta suut vaahdossa. Siellä ovat suuret rahat, sihijuomat, kaviaarit ja laatu huorat muassaan pienen maan kokonainen armeija ”hyviksiä” suojelemassa! Mutta siitä huolimatta ahnaiden suiden massutuksen voi kuulla ne, joille ovat varatut lantakuoriaiset ja muut gurmee mätöt!
Tuo on kyllä niin totta.